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2月4日，機電設備維養中心通過雙路分流網絡流量方法，成功解決了臺州南收費所主站車道因網絡延時導致的支付寶支付失敗問題。

近日，該站所長助理張亮向中心反映主站每個出口車道，駕駛員在使用支付寶繳納通行費時常常碰到付款失敗情況，有時要掃描兩次甚至三次才能成功，無形之中增加了車輛等待時間，收費效率也大打折扣。

詢問得知該所副站并不存在這種情況時，中心搶修人員將問題鎖定在了主站的通迅網絡上，通過查詢指令發現存在較大延時和“丟包”現象。第二天搶修人員帶上專業的測光工具，經測試發現車道到監控室的這根光纖光衰值稍偏大了一些，但也還在正常范圍內。“既然光纜都帶過來了，就臨時先做一芯換上去試試?！币姶蠹乙粫r也想不到別的方法，中心有人提議道。新光纖做好后，雖對網絡延時有一定改善，但很有可能還會碰到支付寶支付失敗的情況。

“我覺得主要問題并不在這根光纜上，可能是車道本身的流量超出了交換機最大承載量。”中心項寅曉突然想到利用車道與車道之間網絡進行測試。果不其然，兩者也存在一定的延時，便基本可以斷定目前使用的這臺交換機已不能很好地帶動整個主站的流量，造成了網絡擁堵。

此時，最直接的辦法就是購買一臺更大承載量的交換機，但價格上千不說，還要等待好幾天才能到貨。項寅曉想到了中心倉庫還有好幾臺之前退用下來的同型交換機，秉著舊物利用的理念，他將目前交換機上承載的網絡設備一分為二，接到另外一臺舊交換機上，再利用之前遺留的備用光纖架設了一對光端機，這樣就相當于把整個主站的網絡流量分成二路通迅傳輸到監控室，經過再次測試，網絡瞬間暢通了很多，延時和“丟包”現象也完全消失。

這種另辟蹊徑的做法，既節省了重鋪光纜和購買新設備的成本，而且通過合理網絡配置，就算其中的一路發生故障，也能確保進出口各有一個車道能正常收費，不像之前一旦出現故障，所有車道就要全部癱瘓。

“真得辛苦你們了，幫我們解決一個大難題，現在車道支付寶支付一次性通過。”幾天后，張亮回電對維養中心搶修人員感謝道。

項寅曉