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司機質疑收費站地磅過重

發布日期:2013-05-09 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4771 次

貨單和貨物重量不一

司機質疑收費站地磅過重

因貨單和貨物重量不一,司機質疑收費站地磅過重,這種現象在收費所時有碰到。

58凌晨4點多,一輛車牌為浙J52***、軸型是1127的半掛車以勻速5的速度開入大溪收費所超寬車道,電腦顯示:九龍湖入口,過磅重量為67.1噸,超重16.1噸,通行費745元。車主一看到要付745元,再看看重量,就說他的車帶貨重最多只有54噸,是稱得不準,要求重新過磅。收費員告訴他,“這個磅肯定是準的,如果說你超過20過來,也許會疊加重量,稱得比你實際重這個情況是有的,但是你這樣勻速過來,肯定是精確的?!钡邱{駛員不肯作罷,堅持說這個磅就是偏重了,持意要求重過。

看著駕駛員這樣信誓旦旦,收費員立即通知監控員、班長,幾分鐘后,班長陳軍趕到現場,隨后值班的路政、運政工作人員也來到現場。班長向駕駛員解釋:我們這邊的一些規定和制度,說我們這邊只能一次過磅,如果你確定我們磅不準,旁邊就是過磅站,我們可以在第三方(路政、運政工作人員)在場的情況下進行復稱。駕駛員點頭默許。車子在有關工作人員的指引下向地磅站駛去。

20分鐘后,班長陳軍拿著一張地磅單子過來,票據上寫著70.93噸,于是進行預銷票處理,司機過來補上了140元,從之前的745元增到885元。司機說雇主的貨單子就三四十噸貨物,所以自己估摸著50多噸,然后就質疑收費站的地磅重,沒想到白白浪費了這么多的精力和鈔票,怪自己一時糊涂大意。該車已經移交給有關部門進行相應的處罰。

在大溪收費所,一個車道堵著就相當于少了一個出口車道。這個超寬車道是“大掛車”和“綠農車”的必經之道,由于該車在超寬車道停滯10幾分鐘,造成匝道和主線的一時堵塞,也浪費了別的司乘人員的時間。

何培培



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